不要通過跳低壓壓力開關為汽車AC增加制冷劑原因
您可以在汽車中使用低壓壓力開關來使AC壓縮機離合器接合，但如果將其連接時間過長則會帶來嚴重的風險。交流低壓切斷開關可能會損壞您的壓縮機，從而在整個交流系統(tǒng)中拋出彈片。這很容易讓你花費超過1,500美元來修理。如果想要通過跳低壓壓力開關為汽車AC增加制冷劑，請仔細考慮以下。那不是辦法！因為下面這些東西需要確定。
交流壓縮機不能壓縮液體
當制冷劑流過儀表板中的蒸發(fā)器時，熱量會使制冷劑沸騰并從液體變?yōu)闅怏w。根據(jù)汽車中的系統(tǒng)類型，氣體離開蒸發(fā)器并進入孔管系統(tǒng)中的蓄能器或直接進入膨脹閥系統(tǒng)中的壓縮機。
然而，即使系統(tǒng)中有蓄能器，少量液體也會進入壓縮機。它以這種方式專門設計，因此液態(tài)制冷劑可以將潤滑油輸送到壓縮機中。當你跳低壓壓力開關超過幾秒鐘時出現(xiàn)的問題是你在沒有油的情況下運行壓縮機。那會破壞它。
跳低壓壓力開關僅測試電路
低交流壓力將阻止繼電器向交流壓縮機離合器供電。如果在發(fā)動機運轉時跳下低壓壓力開關，只需幾秒鐘。不要跳低壓壓力開關來不間斷地操作壓縮機，這樣就可以添加制冷劑。我不是在開玩笑。你會損壞壓縮機。
當AC壓縮機離合器不接合時如何添加制冷劑？
當您關閉汽車交流系統(tǒng)時，高低側之間的壓差會在一段時間后均衡。如果壓縮機沒有運轉，壓力怎么平衡？簡單。當汽車加熱時，孔管或膨脹閥繼續(xù)將液體釋放到蒸發(fā)器中。液體變成氣體并流入壓縮機，然后在該點打開任何壓縮機簧片閥門。當壓縮機關閉時，高側和低側之間總是有一個開口。
